বাংলাফ্লো প্রতিবেদক
ঢাকা: নারীদের নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় যাতায়াত নিশ্চিত করতে রাজধানীর বিভিন্ন রুটে ‘মহিলা বাস সার্ভিস’ চালু করেছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি)। তবে উদ্বোধনের পরদিনই এসব বাসে নারী যাত্রীদের তেমন উপস্থিতি দেখা যায়নি। অধিকাংশ আসন ফাঁকা নিয়েই বাসগুলো চলাচল করছে, অন্যদিকে গন্তব্যমুখী নারীদের সাধারণ বাসের গেটে ঝুলে যাতায়াত করার চিরচেনা দৃশ্যই চোখে পড়েছে।
বুধবার (১৯ আগস্ট) সকাল ৯টার পর রাজধানীর শ্যামলী বাস পয়েন্ট অতিক্রম করতে দেখা যায় মিরপুর-১০ নম্বর থেকে ছেড়ে আসা মতিঝিলগামী একটি মহিলা বাস। দোতলা বাসটির ওপরের তলা ছিল সম্পূর্ণ ফাঁকা এবং নিচতলায় মাত্র ৪-৫ জন নারী যাত্রীকে বসে থাকতে দেখা যায়। শ্যামলী থেকে আড়ং সিগন্যাল পেরিয়ে সংসদ ভবন পর্যন্ত গাড়িটিতে নতুন কোনো যাত্রী উঠতে বা নামতে দেখা যায়নি। তবে আশ্চর্যের বিষয় হলো, নারীদের জন্য বিশেষায়িত এই বাসের পেছনের গেটে একজন পুরুষ যাত্রী এবং চালকের সহকারীর আসনেও একজন পুরুষকে দেখা গেছে।
এদিকে সকাল সাড়ে ৯টা থেকে সাড়ে ১০টা পর্যন্ত ফার্মগেট এলাকায় অবস্থান করেও কোনো মহিলা বাসের দেখা মেলেনি।
বাস পয়েন্টগুলোতে নারী যাত্রীদের ভিড় থাকলেও বিশেষ এই বাসের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষায় তাদের অনীহা দেখা গেছে। ফার্মগেট বাস পয়েন্টে অপেক্ষারত নারী যাত্রী আসমা আক্তার বলেন, “প্রতিদিনের মতো ডিউটির জন্য বের হয়েছি। নির্দিষ্ট মহিলা বাসের আশায় থাকলে কখন অফিস পৌঁছাব তার কোনো নিশ্চয়তা নেই। যে বাস আগে আসবে, তাতেই উঠে যাব।”
প্রায় আধা ঘণ্টা ধরে অপেক্ষারত আরেক যাত্রী সোনালী খাতুন বলেন, “এটি নিঃসন্দেহে ভালো উদ্যোগ, তবে বাসের সংখ্যা অনেক কম। অফিস সময়ে এই অল্প বাসের অপেক্ষায় থাকা ঠিক হবে না। সরকারের উচিত বাসের সংখ্যা আরও বৃদ্ধি করা।”
রুট ও বাসের সংখ্যা বিআরটিসি সূত্র জানায়, রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলো সংযুক্ত করে প্রাথমিক পর্যায়ে ঢাকায় ৯টি রুটে ১০টি বাস দিয়ে এই সেবা শুরু হয়েছে। সকাল ৬টা থেকে রাত ৯টা পর্যন্ত বাসগুলো ১১৪টি স্টপেজে থামবে। এর বাইরে চট্টগ্রাম ও বগুড়ায় আরও চারটি বাস দেওয়া হয়েছে। মঙ্গলবার রাজধানীর তেজগাঁওয়ে বিআরটিসির ট্রাক ডিপো প্রাঙ্গণে নতুন এই বাস সার্ভিসের উদ্বোধন করা হয়, যেখানে চালক ও কন্ডাক্টর হিসেবে নারীদেরই দায়িত্ব পালনের কথা জানানো হয়েছিল।
বাংলাফ্লো/এম এইচ এইচ
