বাংলাফ্লো ডেস্ক
ঢাকা: আন্তর্জাতিক বাজারে অস্থিরতা ও ভূরাজনৈতিক সংকটের কারণে দেশে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাসের (এলপিজি) সরবরাহ চেইনে বিঘ্ন ঘটছে। এই সংকট মোকাবিলা এবং সাধারণ মানুষের ভোগান্তি কমাতে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি) আমদানি ও সরবরাহ প্রক্রিয়া সহজ করতে কাজ করছে বলে জানিয়েছেন সংস্থাটির চেয়ারম্যান জালাল আহমেদ।
বৃহস্পতিবার (১৫ জানুয়ারি) রাজধানীর সিরডাপ মিলনায়তনে ‘রেগুলেটরি চ্যালেঞ্জেস ইন দ্য এলপিজি’ শীর্ষক গোলটেবিল বৈঠকে তিনি এই আশ্বাস দেন। সংকটের কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে চেয়ারম্যান বলেন, মধ্যপ্রাচ্য ও ইরান পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে চীন আন্তর্জাতিক বাজার থেকে বিপুল পরিমাণ এলপিজি কিনে মজুদ করছে। এতে বাংলাদেশের মতো ছোট ক্রেতাদের সুযোগ সংকুচিত হচ্ছে। এছাড়া গত বছরের শেষ দিকে অনেক জাহাজ ও কোম্পানি কালো তালিকাভুক্ত হওয়ায় সামনে নিষেধাজ্ঞার ঝুঁকি আরও বাড়ার আশঙ্কা রয়েছে।
আমদানির পরিসংখ্যান তুলে ধরে তিনি জানান, ২০২৪ সালে দেশে ১৬ দশমিক ১ লাখ টন এলপিজি আমদানি হলেও ২০২৫ সালে তা কমে ১৪ দশমিক ৬৫ লাখ টনে দাঁড়িয়েছে। সেমিনারে মূল প্রবন্ধে জ্বালানি বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ড. ম. তামিম বলেন, লাইসেন্স নবায়ন ফি বাবদ কোম্পানিগুলোর বছরে ১ কোটি টাকার বেশি খরচ হয়, যার প্রভাব শেষ পর্যন্ত ভোক্তার ওপরই পড়ে। অথচ এই খাতে বেসরকারি বিনিয়োগ এসেছে প্রায় সাড়ে ৩ বিলিয়ন ডলার। তাই সংকট কাটাতে লজিস্টিক দক্ষতা ও নীতিমালার স্থিতিশীলতা জরুরি।
বাংলাফ্লো/এফআইআর
